国际油价失去上涨能量回落国内油价是否见顶进口蜜饯宠物寄养标刻机裤子量器量具Frc

国际油价失去上涨能量回落综合布线 国内油价是否见顶

“汽油价格该降了吧？！”

这是近来国内开车族经常谈论的话题，即使在“十一黄金周”也不例外。

原因很简单，9月中下旬开始，曾一度坚挺的国际原油价格突然失去了上涨的能量，开始迅速回落，国际油价的主要指标——伦敦和纽约的原油期货价格曾多次在盘中跌破每桶60美元的大关，这比两个月前的峰值，下跌了20%多清远。

“既然中国油价已经同国际接轨，现在国内的成品油价格是否也应该适当回落？皮带线”

不少国内研究人士都提出上述疑问，但种种迹象表明，目前国际原油价格并不会给中国带来明显的好处：国内成品油价格不会出现期望中的明显回落。

失去支撑的油价

受国际油价暴跌的拖累，与石油关其表面避免用手触碰系密切的品种，如燃料油、白糖、棉花和天然橡胶等也跌声一片。

对于这种下跌，有着不同的解读。一种观点是，国际油价经过数年攀升，已经达到一个高点，回调是非常正常的，回调的幅度取决于前期上涨的情况。

另一派人士认为，当前由于全球主要国家相继采取了紧缩性货币政策，未来世界经济增速有可能减缓，原油需求减少，油价随之发生转换。

不管原因如何，国际油价下跌已经成为必然。坊间甚至有传闻，石油输出国组织为稳定高油价，有可能进行减产。

降价难期

油价的明显回落未必能让中国的驾车族实现油价下调的梦想。

9月末，一位石油企业的高层宣称，中国目前原油的生产成本是每桶58美元，而当时国际油价是60美元。因此，这一表示的言外之意非常明显：国内油价不会回调。

大多数专家也支持这种说法，根据上海一些媒体的报道，被采访的专家均表示，国内油价目前需要稳定。

国家发改委一位专家则提出了“安抚性降价”概念，也就是说，作为国内油价的制定者，国家发改委将兼顾产油企业和用油者的利益，将国内成冷弯型钢品油价格进行适当下调，待国际油价稳定后，再决定下一步的价格水平。

但也有人士提出不同观点。在这些人士看来，即使国际油价下跌明显，中国也不应该下调油价，因为中国经济的高速有调查显示发展，使得中国对于原油及相关产品的需求扩大，在中国产油能力不足的背景下，国内油价继续上升是一种必然。

定价机制

争论油价的同时，另一个老生常谈问题再度浮出水面——中国成品油定价机制问题。

尽管发改委曾对成品油定价机制进行了多次微调，但在这轮油价回调的过程中，现行定价机制的缺陷还十分明显：并不能反映中国国内对于成品油的供求状况，无论对目前油价持何种态度，争论各方的依据都是国际原油价格如何如何。

可以想见，在中国没有研制出反映中国国内对于成品油供求的定价机制前，关于原油疲劳实验机用于测试材料在收到重复或交变应力的租用时价格的争论还将继续。

注：本转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。