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2014前11月一汽大众销量分析将问鼎年度销量冠军-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:11:54 阅读: 来源:戒指厂家

2014前11月一汽大众销量分析:将问鼎年度销量冠军

日前,国内乘用车市场11月终端销量数据出炉。一汽-大众11月销量达到15万辆,今年以来累计终端销量近160万辆,根据目前的销量走势预测,170万产销目标将顺利达成。而前11个月的数据显示,一汽-大众累计终端销量也位居国内车企榜首,有望再次问鼎年度销量冠军。

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品牌年轻化产能最大化

今年以来,在并无重量级车型推出的前提下,一汽-大众相继投放了两款运动版车型——宝来Sportline、捷达Sportline。这两款产品的推出,不仅为宝来和捷达品牌赋予了新的活力和内涵,更是一汽-大众“双线产品战略”的有力践行,与GLI、CC、GTI系列产品共同构建了高性能的产品阵营,为广大消费者带来了更加多样化、个性化的选择。伴随着这一系列产品的投放,一汽-大众大众品牌的产品形象也更加的年轻化,这也是在现阶段市场趋势下,车企未来的发展方向。

除了两款运动版车型,一汽-大众更针对消费者需求升级推出了宝来、捷达、速腾、高尔夫、迈腾、CC多款年型车,进一步强化了各款车型的竞争优势,为大众品牌领跑市场奠定了深厚的产品基础。而今年,更是一汽-大众产能充分释放的关键之年。深挖长春基地产能的同时,西南基地的产能也实现了突破性的释放,今年4月,西南基地累计产量达到100万辆。自2009年奠基、2013年全面建成,西南基地仅用5年的时间便完成了100万辆整车的生产,而一汽-大众的第一个100万辆用了12年。如此明显的对比背后充分证明了一汽-大众成功的工厂建设模式和体系能力的快速发展。华南基地在2014年也步入了发力之年。伴随着全新高尔夫的上市,华南基地的生产能力得以充分验证,这也为全新高尔夫能以月均1.4万辆的表现持续热销予以了有力保障。而华南基地二期和华东基地的奠基,则为一汽-大众未来的发展描绘了宏伟的蓝图,为2020年实现300万辆的产销规模奠定了坚实的基础。

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