重庆打造亚洲最大镁合金产业基地《资讯》数字配线架
<P><FONT face=Courier size=2> 重庆市已形成门类齐全的镁合金产业链,3年至5年后将建成全国乃至亚洲最大镁合金研发与产业基地,产值超过10亿元。</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 镁合金显著特点是重量轻,比</FONT><FONT face=Courier size=2>铝</FONT><FONT face=Courier size=2>还要轻1/3,被称为“轻合金”。 </FONT></P>
<P><FONT face=
Courier size=2></FONT> </P><P><FONT face=Courier size=2> 重庆镁合金研发与产业化从2000年起步,已基本形成从镁制品研发生产到镁制品应用、镁装备开发及废镁回收的产业链,涉及相关企业10多家。重大还设立了镁合金工程技术中心。</FONT></P&
gt;<P><FONT face=Courier size=2></FONT> </P>
<P><FONT face=Courier><FONT size=2> 重庆市有关企业开发镁合金汽车</FONT><FONT siz
e=2>零部件</FONT><FONT size=2>10余种,生产镁合金汽车方向盘等汽车件20余万件,累计装车1.5万辆,单车镁合金部件集成用量最大达9公斤,全国第一。</FONT><FONT size=2>隆鑫</FONT><FONT size=2>、西南铝、重大等合资组建的重庆镁业公司,已开发镁合金</FONT><FONT size=2>摩托车</FONT><FONT size=2>零部件20余种,还开发了</FONT><FONT size=2>摩托车头盔</FONT><FONT size=2>。目前,已实现镁合金在摩托车上的单车用量5.1公斤,累计装车90余万辆,均居世界第一。</FONT></FONT></P><P><FONT face=Courier size=2></FONT> </P>
<P><FONT face=Courier><FONT size=2> 据悉,《重庆镁合金产业发展战略</FONT><FONT size=2>规划</FONT><FONT size=2>》即将出台。据该规划,3至5年后,将实现90%摩托车使用镁合金部件,每辆最少使用8公斤;在汽车上的用量也将大大增加。按镁合金零部件、</FONT><FONT size=2>摩托车配件</FONT><FONT size=2>平均50元/公斤算,我国仅交通工具镁合金</FONT><FONT size=2>零配件</FONT><FONT size=2>就可能形成332亿多元的产值,重庆镁合金摩托部件的产值将超过10亿元。</FONT></FONT></P>
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