【消息】港珠澳大桥主体工程7日贯通年底备通车条件

7日，港珠澳大桥主体工程将迎来全线贯通的历史时刻。继去年9月主体桥梁贯通后，海底隧道也将于明日顺利贯通。这意味着，港珠澳大桥海中桥隧主体全线贯通。

中交港珠澳大桥岛隧工程常务副总经理尹海卿告诉记者，海底隧道已全面转入内部施工，年底将具备通车条件。

昨日，记者跟随港珠澳大桥管理局组织方，从岛隧工程西人工岛北侧隧道口出发，乘坐电瓶车穿越了这条6.7公里长的海底隧道，又从东人工岛驶出。全程呼吸畅通、电话畅通、体验了全长6.7公里的海底隧道，记者在现场见到，隧道顶部有一根几十厘米直径的大型黄色管廊，尹海卿介绍，这是临时通风装置，今日行车过程中之所以能呼吸畅通，靠的就是这条管廊。不过，正式通车后，隧道通风靠的顶部的多组大型悬挂式射流风机，这些风机既可以吸入洞外的空气，也可以排出洞内的汽车尾气。

几公里的隧道着火怎么办？尹海卿介绍，目前正在铺设的一块块白色方形瓷板就是隧道的防火板，铺装完成后还将在外层涂上黑色漆。“防火板能在1200度的燃烧高温下，保证下方的隧道结构2小时内不受破坏。”

紧急逃生也是隧道的一大重点。据介绍，大桥建成后，将在人工岛上设立海上救援平台。“如果海底隧道发生事故，救援力量在3分钟内就能到达。如果桥面上发生事故，也能在5~7分钟内赶到。”

此外，记者在东、西人工岛见到，两座人工岛的房建工作也正火热推进。“目前，岛体和隧道部分已基本完成”中交岛隧项目总部副总经理黄维民表示，如西人工岛、东人工岛的房建工程将分别于7、8月封顶，并在年底与桥、隧一起达到通车条件。

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