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广东北江现康熙年间3座古桥纤夫拉绳刻痕仍可辨-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:49:30 阅读: 来源:戒指厂家

“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”脍炙人口的诗句从侧面见证了古岭南与北方的交通往来已颇为快捷。有专家考证,岭南荔枝进贡,北江古道是北上通道的重要一段。日前,北江清远白庙峡山段的古纤道上发现了长生桥、问归桥和安泰桥等三座古桥,再次唤起人们对这条古代连通岭南与中原大地的交通要道的关注。

日前,三座古桥的照片在《清远古桥梁图片展》首次展出。而不久后,古桥真身就会与游人见面。

古桥现身

古道依稀

佐证江运修整历史

古人沿江边的悬崖峭壁,断断续续凿出狭窄的纤夫古道,远远望去犹如长龙走过留下的深深足迹,一路蜿蜒向飞来峡延伸,如今大部分湮没在荆棘灌木丛中。

这次被重新发现的古桥隐身于北江北岸白庙通往飞霞的江岸山涧下,因年代久远,部分石构件已经坍塌。“这里自古就有一条古道沿着岸边延伸,可已经荒废很久了,最近才重新开发出来。”清远市博物馆的考古人士说。

当地上年纪的村民说,上世纪二三十年代后,粤汉铁路开建,北江航运条件改善,过去水运靠纤夫拉船的传统退出历史舞台,古道交通方始凋敝。

记者昨天重走古道,看到经过修缮,杂草已清除,三座古桥才呈现出全貌。据当地文博部门考证,这次发现的三古桥位于清城区东城街办白庙居委会峡山北禺,据《清远县志》载:“峡路桥五十四座康熙元年(1662)平南王尚可喜修建。”其中,安泰桥东南向西北走向,长11.3米、宽2.5米,半圆形单拱宽4.3米,建筑面积29平方米,采用拱圈式青石横联砌置法;桥面损毁严重,现仅存拱圈石。经过数百年风雨,古桥依然雄踞在山涧。如今站在洒满前人汗水的古桥上,耳边仿佛又回荡起古人躬身拉纤的阵阵号子声。

北江作为珠江主要支流之一,自古为湘、赣物资入粤的交通运输要道。此次古桥现身,佐证了清代康熙初年平南王尚可喜修整粤北江运的历史,可以想象当年帆船点点,异常繁忙的鼎盛。

古道依稀

纤夫拉绳刻痕仍可辨

除了北江白庙峡口,2008年在英德的连江口北江浈阳峡东、西两岸,也发现各有一条古栈道遗迹,历代纤夫拉绳在崖壁上磨出的道道刻痕仍清晰可辨。

如今在浈阳峡古栈道遗址上,最为醒目的有东岸古栈道上的“凿山通道”4个大字,四字刻在江岸八丈石下游约30米处的石壁上,楷体阴刻,可能刻于宋代。

有专家考证,岭南荔枝进贡,即由广州上清远,入英德,进乳源,再经梅花、坪石、武阳司,到临武县,最后进入骑田岭道。北江古栈道或为当年荔枝北上通道的一段。

古道新生:

将成临江慢道的一段

目前,北江西起清城区白庙通往岭南古刹飞来寺的古栈道正在加紧改造施工,沿途的这三座古桥将成为不可错过的风景,今后游人到飞来寺可选择骑车或徒步,一路体验古栈道的独特魅力,沿途可观赏清远最壮美的北江峡谷景观。

这条全长约2.8公里的栈道,依古代纤夫栈道而建,可通行路面最小净宽1.5米,附带观景平台、绿化广场,少数山势较平缓的位置宽度根据地形拓宽,最宽2.5米,栈道统一采取红砖铺地,设有护栏,采用仿木栏杆,在地势平台地方布置景石、绿化广场、驿站等以供游人休憩、观景。打造出一条既有“福地古道文化”内涵,又能近距离欣赏北江绮丽风光的休闲旅游古栈道。

根据政府的修复方案,这条沿江古栈道遗址向上游延伸经飞来寺和飞来峡风景区到江口嘴。线路以栈道为主,全长约9公里,宽2米,可通行自行车和行人。重修完成后的古栈道,预计每年将吸引超过30万游客通过古栈道进入飞来寺、飞峡山等风景区。

专家说北江古道多威水

华南理工大学教授谭元亨:

北江是珠江文化第二中心地

谭元亨曾在北江文化论坛上表示:南北朝至唐宋年间,中原移民越过南岭,首先落脚在粤北,他们带来了中原文化,在粤北生根发芽。北江因此成为了珠江文化的第二个中心地。而珠江文化中心地,正是沿西江——北江——珠江三角洲变化的,年代可从西汉平南越算起。

暨南大学历史系教授王元林:

岭南港口促进商贸繁荣

王元林认为,秦汉时期岭南港口与内地、中外交通的关系十分密切,促进了商贸繁荣,为日后的商贸和贡赐品交流打下基础。

英德学者范桂典:

北江自古便是“大使道”

范桂典根据多年的研究得出结论,北江作为五岭南北重要航道,在秦汉时期就已得到利用,自古就有“大使道”之称。在北江、连江的重要河段,自古设有巡检司、驿站、税厂等机构,成为管理江河运输的重要关卡。

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